トラックキャビン選びの極意：多種多様なキャブを徹底解剖！
みなさんこんにちは、新人ネコです。
ウィーン…ガチャ
えっ！えーー！
こわれた！？
なんだ！？
新人くん、私の高級キャビンに何か問題が？
中堅ネコさん！
ぼく…何にもしてないんです！
けど、トラックのキャビンがガクッと！
あぁー、キャブチルトのことかい？
ちょっと点検しようと思ってな。こうやってキャビンを倒して点検や修理ができるんだよ。
あー！良かった！壊れちゃったかと思いました。
いい機会だ。私のこだわりのキャビンを見学していくといいよ。
あ…ありがとうございます。
トラックドライバーにとって、長い時間過ごすトラックのキャビン。
今回のコラムでは、多種多様でさまざまな性能を備えたキャビンについて解説します。
あなたにとって魅力的なトラックキャビンがみつかるかもしれませんよ。
目次
キャビン（キャブ）はトラックドライバーの居住空間
どうだ？新人くん。
この高い天井と、広々した室内空間。
参照：ISUZU GIGA
うわぁ～！外から見るよりずっと広く感じます！おしゃれな部屋って感じですね！
この空間を自分の使いやすいようにアレンジしたり、落ち着くグッズを持ち込んだりと、秘密基地のようなこだわりの空間なんだ！
【トラックのキャビン】
トラックのキャビンとは、運転席・助手席があるトラックの頭部分のことをいいます。
別名キャブとも呼ばれているぞ。
ちなみに、キャビンの後ろ部分は
荷台(ボディ)といいます！
中距離・長距離トラックのドライバーは、食事、休憩、睡眠など、長時間をキャビンの中で過ごします。
5種類のトラックキャビン：タイプと特徴
トラックのキャビンは用途や広さに合わせて、主に5種類が使い分けられています。
ショートキャブ
参照：ビートラック
標準キャブとも呼ばれるショートキャブ。
他の4つのキャビンと比較すると…
- 居住スペースが1番小さい
- 就寝スペースはなし
- その分、荷台（ボディ）を広く取れる
フルキャブ
参照：ビートラック
フルキャブはショートキャブと比較すると…
- キャビンの全長が長い
- 運転席と助手席の後ろは就寝用スペース
- キャビン内はゆったりとしていて、中距離・長距離運転に適している
ワイドキャブ
参照：ビートラック
ワイドキャブはショートキャブと比較すると…
- トラック前方から見た車幅が広い
- キャビン（キャブ）の幅に合わせて、荷台や荷室の幅が広い
- キャビン内にゆったりとした空間があり、中距離・長距離運転に適している
ダブルキャブ
参照：ビートラック
ダブルキャブは見た目も特徴的です。
- 乗務員が乗るスペースが、運転席・助手席の後ろにもある
- 前と後ろの席合わせて5～7人ほど乗車が可能
- 4ドア
- たくさん乗組員を乗せて現場に向かう、工事や引越し作業の際に便利
ハイルーフキャブ
参照：ビートラック
ハイルーフキャブの特徴は…
- ５つのキャビンで1番居住空間が広い
- ハイルーフキャブは天井が高いので、中には大人の男性が車内で立ち上がれる車両もある
- 室内が広く収納が多い
- 居住空間が広く長距離運転に適している
トラックキャビンの今と昔
昔のトラックキャビンと現在のキャビンを比較してみると輝かしい進化の様子が見えてきます。
ドライバーの快適な空間を確保しつつ、空気抵抗を最小限にし、デザインもおしゃれに！
そしてトラックの役割として欠かせないのが
荷台スペースと積載量の確保。
各メーカーの努力の結晶ですね！！
一昔前のトラックキャビンは…
【温度管理】ヒーターのみでクーラーはなく、手動で調整
でもあまり効かないこともあったよなぁ…
【換気】換気システムはあっても簡素なため、空気の循環が十分ではなかった
窓を開けるのが1番！でも高速道路では開けられないし…
【座席の快適さ】座席のデザインや素材に今のようなこだわりはなく、長時間の運転には適さない
おしりが痛い…これは長年の悩みだったよ。
【騒音対策】防音対策が不十分で、道路やエンジンの騒音が直接キャビン内に入ってきていました。音楽やラジオが聞こえないことも
激しく風を切る音や、雨の音をずーっと聞いていると、長距離運転から降りた後も耳鳴りがしていたよ…
最新のキャビン環境はというと…
出典：日野プロフィア
【高度な温度管理】フルオートエアコンを装備。自動温度調節システムが導入され、最適な温度を保つことができるように。
手動で調節しなくても一定の室温を保ってくれるんですね！
【高効率な換気システム】最新の換気システムが空気の循環を促進し、常に新鮮な空気を供給します。
臭いがこもることもないぞ！
【座り心地の良い座席】座席は人間工学に基づいて設計されており、長時間の運転でも快適に過ごせます。
おしりや腰にやさしい！
【防音技術の向上】防音材料や設計の進化により、外部の騒音を大幅に低減し、静かな環境を実現しています。
お気に入りの曲を高音質で楽しみながら運転できるな！
トラックのキャビン性能が人材不足の改善に影響！？
どんな進化をとげているのかがよくわかるぞ！
長距離配送中、自分だけのお気に入り空間で過ごせるのは、とても魅力的です！
トラックキャビンでの居住性能によって、ドライバーの体調や仕事に対する意欲も向上する可能性があります。
- ドライバーの姿勢を改善するシート
- 食事が取りやすいデスク周りの装備品
- 質の良いベッドで睡眠の質が向上
など、ドライバーの体調管理や安全運転をサポートするシステムがたくさんです。
トラックの長距離ドライバーは慢性的な人材不足に悩まされているのですが…
このような高性能なキャビンで配送できる環境は、とても魅力的です。
若者や女性のドライバー志願者からも注目が集まっているようですよ。
また、腰痛、関節痛などの症状に不安を感じるドライバーにとって、負担が少ない設計へと変わってきており、トラックドライバーを長く続ける助けとなりそうです。
まだまだがんばれそうだ！
トラックのキャビンについてる謎のでっぱり
今、謎が解けました！！
キャビンの上についているでっぱりがずっと気になってたんです。
これは、ハイルーフキャブだったんですね！？
新人くん、ハイルーフキャブだけとは言えないよ。ハイルーフキャブじゃなくても、でっぱりがついているトラックもあるんだ。
高速道路を走ることが多いトラックの場合は、この斜めのでっぱりにより、空気抵抗を減らして燃費を向上させるという大きな役割があります。
これをドラッグフォイラーといいます。
「でっぱり」は、なくてはならないものだったんですね！
最近ではショートキャブのルーフ部分がベッドスペースになっているものもあります。
参照：いすゞマキシルーフ
限りある空間を、いかに有効に使うか、各会社の知恵の結集ですね。
最新トラックの高級キャビンをリサーチ
中堅ネコさん！最新のキャビンは凄いことになってますね！！
ハイルーフキャブの居住空間が1番広いとのことなので、オプションも含めてちょっと覗いてみましょう！
- 広いキャビン
フロアから天井までの高さは1,870mmあるものも。大人がキャビン内で立ち上がって作業できちゃいます。
- 収納が豊富
壁や天井周りに壁付き収納がたくさん！中にはハンガーをかけて上着を収納できるスペースも。
- 間接照明
天井に向けてやわらかな光が広がります。休憩中に使える常夜灯もベッド部分に備え付けられています。
まるでホテルの一室ですね！
- ビルトイン空気清浄器を採用
車内環境もバッチリです。
- 豊富な電源供給
小型テレビや照明、スマホの充電、パソコンなどの装備も可能なように電源は複数あります。
休憩中は自分の部屋のようにリラックスできるな。
- 冷凍冷蔵庫つきキャビン
長時間の運転中でも、冷たい飲み物が飲めるように冷蔵庫や保冷庫を設置することもできますよ。
- 電動カーテン
休憩中や夜間の睡眠中、外の光を遮断できるようにカーテンが装備されています。
- 高機能シート
参照：いすゞギガ
新型ギガの運転席には、トラック用シートの名門、ドイツの「イスリングハウゼン社」のベルトインシートを採用。
シートヒーター…寒い冬でもシートからポカポカ
ベンチレーション（送風）…シート横のスイッチを操作してファンが作動すれば、その「風」を体感
長距離走行時にずっと座っているから座面がムレるんだが、これがあればすっきり爽やかだな！
運転席に座った人の体重に合わせて、ちょうど良い高さになるように自動で調整するものもあります。
- 厚みのある快適なベッド
参照：日野プロフィア
日野プロフィアのベッドは、クッション感のある厚さ44mm の素材を採用。心地良く身体を休めることができ、長距離運転の疲労の軽減に貢献します。
我が家のベッドより上等だよ。ぐっすり眠れることにより、仕事効率も上がるからな。
参照：三菱ふそう新型Super Great、いすゞGIGA、日野プロフィア
最適なキャビンを選び
今回のコラムでは、さまざまなキャビンの特徴について解説してきました。
仕事の内容や、目的地までの距離によって、トラックキャビンの使い方や快適さが変わってくるということですね！
運送業のトラックドライバーは、長い時間トラックに乗って過ごすからこそ、快適で健康的に運転できるキャビンを求めるんだよ。
やっぱり僕は、室内空間のひろーいハイルーフキャブに憧れます！自分色にカスタムした室内で長距離走ってみたいなぁ〜。
新人くんじゃあとりあえず、大型免許を取りに行こうか。
あ、そうでした！2025年の目標にします…✧
さまざまなキャビンの特徴についてみていきましたが、魅力的に感じる機能やデザインがありましたか？
トラックドライバーの快適性・健康・効率化のために、これからも進化し続けるトラックキャビン。今後の各メーカーの動きに要注目です。
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