4軸低床トラックの魅力を大解剖！その驚きの特徴とは！？
うっわー！！
おっきいなぁー！
何を積んでるにゃ！？
どうやって運転するんだにゃ！？
おや？誰かな？
にゃ！！運転手さんにゃ！
こんにちは。トラックに興味があるのかい？
トラックかっこいいにゃ！大好きにゃ！
そうかそうか。
これは大型トラックで
4軸低床というトラックじゃよ。
よんじくてーしょー？
目次
4軸低床トラックってなに？
4軸低床トラックは、たくさんの荷物を積んで走る大型トラックのひとつです。
トラックのタイヤに注目して見てみると、同じ10トントラックでも、タイヤの数が違います。
そしてさらに、荷台の高さもトラックによって違うことに気づきませんか？
今回のコラムでは
4軸低床トラックの魅力と特徴
について解説していきます！
【この記事でわかること】
- 4軸低床とは？
- 4軸低床の見分けかた
- 4軸低床のメリット・デメリット
- 4軸低床トラックはこんな使い方も！
- 日本発祥！最古の4軸トラックとは？
4軸低床の4軸とは？
まずはトラックを横から見てみましょう。
横から見たときのタイヤの数が軸数になります。
4軸低床のトラックは横から見ると、前にタイヤが2つ、後ろにも車タイヤが2つあるタイプの車両です。
いち、にー、さん、しー…ほんとにゃ！横から見たら4つタイヤが見えるにゃ！
パパの車は2つしかないのに…トラックはたくさんタイヤがついてかっこいいにゃ！
パパの車にもタイヤを増やしたらかっこよくなるにゃ！
なんとも独創的な考えじゃな。だがトラックに、タイヤが4軸ついているのには、かっこいいだけではない理由があるんじゃよ？
なんでにゃ！？知りたいにゃ！
大型トラックの車軸数の違い
トラックには、用途や使い勝手にあわせて
3軸・4軸・高床・低床
などの種類があります。
【３軸トラック】
【3軸トラックの車軸の配置】
前1軸・後2軸
前2軸・後1軸
3軸車は3軸で車体を支えるためタイヤが大きい
↓ということは…
地面から荷台の距離が高くなる
↓ということは…
高床トラックが多い
【４軸トラック】
【4軸トラックの車軸の配置】
前2軸・後2軸
4つのタイヤに重さを分散できるから
タイヤが小さい
↓ということは…
地面から荷台の距離が短いから
低床トラックが多い
たくさんの荷物を積むトラックだからこそ、タイヤが多いってことにゃ！パパの車のタイヤを増やしても意味ないにゃ…
そんなに落ち込むんじゃないよ、ぼうや。大きくなったら自分で4軸トラックを運転したらいい！
そうにゃ！夢が広がるにゃ！
4軸低床 低床とは？高床との違い
低床・高床とは…
地上から荷台までの高さのことを表しています。
高床は、荷台地上高が約1,300mm前後。
低床は、荷台地上高が約1,000mm前後。
低床トラックは、通常のトラックより30センチほど床が低い位置にあるため、天井までの広いスペースが確保できます。
高床では積みきれない荷物を積むことができるんじゃ！
4軸低床トラック 見分け方
大型トラックの場合は、横から見たタイヤの数が
3つ（3軸）→高床
4つ（4軸）→低床
というのがだいたいの見分け方です。
他にも、タイヤの大きさでも見分けることができるんじゃ。
じゃあ、3軸の低床車はないにゃ？
それがあるんじゃよ？
前輪に大きいタイヤ、後ろの2軸を小さいタイヤにすることで荷台の高さを出して積載量をキープ！
3軸トラックの運転しやすさを活かしつつ、たくさん荷物を積める車両です。
へーぇ！トラックに求める能力によって、いろんな種類の車両を使い分けているんだにゃ。
4軸低床 メリット
4軸低床についてわかってきたところで、この車両のメリットを見てみましょう。
①積載できる容量が大きい
なんで、4軸低床車は荷物がたくさん積めるにゃ？
一般の道路を走ることができる車両の高さは
最大3.8ｍまで
と決まっています。
ということは、荷室を上に伸ばすことはできないってことにゃ。
荷室を上に伸ばせない
↓でも…
タイヤを小さくして、床を低い位置にすれば荷室の空間が増える！
小さいタイヤを装備することで、荷室の高さが高くなり、たくさんの荷物が積めるんじゃ。
②荷台が低い為、積み荷の荷下ろしが楽で作業効率が良い
お兄さん、大変そうだにゃー！応援するにゃ！
トラックドライバーの仕事は運転だけではありません。
積み荷を積んだり降ろしたりといった作業も、なかなかの体力仕事。
床が低いということは、ドライバーの積み下ろしの負担も軽減されるということです。
荷台が低い低床4軸は、高齢化を不安視する運送業界で重要な役割を担います。
わしはまだ若いっ！でも、最近は4軸低床トラックが相棒じゃ。
③低重心による直進走行の安定性
4軸低床は4つの車軸を備えているため、輸送中の負荷を4軸すべてに均等に分散できます。
そして、重心が低いため、車体がブレるような不安を感じにくく、安定して走行することができます。
4軸低床 デメリット
①段差に弱い
地面からの運転席・荷台の距離が近いということは…
でこぼこ道や段差でのショックを、大きく感じるんじゃ。
でこぼこ道が続くとおしりが痛くなることも…
トホホ
ドライバーさんのおしりや腰を守る専用クッションもたくさん販売されています。
ドライバーが揺れを感じるということは、荷物にも衝撃が伝わっているということ。
荷崩れなどの防止策をしっかりしなくてはいけません。
そんな悩みを解決するためエアサスペンションで衝撃を和らげる対策をしてあるトラックもあります。
②曲がりにくい
車体の長いトラックやバスは、カーブを曲がるときに車体の後方部が反対車線にはみ出してしまうことがあります。
これを
オーバーハング
というんじゃ。
反対車線にはみ出すことによって、対向車から追突されたり後続車に接触したりする危険性があります。
ひゃー！やっぱり大型トラックの運転には特別な技術が必要なんだにゃ！
③タイヤの維持費がかさむ
ちょっと現実的な問題なんじゃが…ぼうやには内緒でこっそり…
タイヤ交換の費用はタイヤ×本数でかかります。4軸低床はタイヤの口径が小さいので道路からの摩擦を受ける頻度が高く傷みやすいという現実も…
タイヤがすり減って、買い替えとなるとなおさらお金がかかります。そのため…
【リフトアクスル機能】
積み荷の重量に応じてタイヤを地面に着けて走行したり浮かせて走行したりする機能！！
タイヤの寿命を長持ちさせるために、荷物を積んでいない時に真ん中の軸のタイヤを浮かせて走るなんていう技もあるんじゃ。
こうすることで、タイヤの摩耗を最小限にしているんじゃ。
低床トラック こんな車も！
4軸低床のトレーラートラックには、こんなニュースもあるぞ！
最新のファッショントラックはフロアが2段構造！
トラックの形状は、前後で２分割されたウィングボディとなっている
東京納品代行と日本トレクスが共同開発した
ファッション・フューチャートレーラー
高級アパレルをハンガーにかけたまま輸送するため、ハンガーで運ぶ洋服を積む部分は、低床。
その他の箱入りの荷物を乗せる場所はプラットホームに合わせて高床というユニークな構造のトラックが製造され運行開始している。
高級なドレスが床についたら大変！荷台の中が2段になっているなんて、見てみたいにゃあ。これからも、低床トラックの可能性は無限大だにゃ！
4軸低床トラックは日本発祥！
出典：KS300・日野自動車【価値創造】 プロフィア・日野自動車
ぼうや、最後にとっておきの秘密を教えてあげよう。世界で初めての4軸低床トラックは日本の日野自動車が作ったんじゃ。
世界で初めて！？それはすごいにゃ！
日野自動車は1974年に大型トラックの積載量アップを望むお客さんの声に応え
荷物の重量を分散する、車軸が4本のトラック
低床4軸のKS300系
を発売！これが、世界初の4軸低床トラックです。
日本のトラックの歴史はすごいんだにゃ！
ぼく、もっともっとトラックが大好きになったにゃ！
運転手さんありがとうございましたにゃ！
知りたいことがあったらいつでも聞きにおいで。
今回は、4軸低床の魅力と特徴について、解説しました。
たくさんの荷物を運ぶことができ、荷物の積み下ろしの作業効率もばっちりな4軸低床トラック。
1974年から2024年の現代まで、性能をどんどんグレードアップさせながら、運送業を支えています。
これから先、どんな場所で、どんな用途で使われていくのか。その可能性から目が離せませんね！
▶▶［Bee Truck］
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